Законно ли е да карате с летни гуми през зимата? Да, но опасно! Разберете защо каучукът се втвърдява под +7°C и защо рискът от инцидент е огромен, дори на сух асфалт.
Някои шофьори си задават въпроса: „Зимите вече са меки, сняг почти не вали... Мога ли да си спестя парите и хамалогията и да си карам с летните гуми?“
Технически може (според закона), но практически е опасно.
Много шофьори смятат, че законът задължава използването на „зимни гуми“. Това не е съвсем точно.
Ако имате летни гуми с дълбочина на протектора (грайфера) над или равна на 4 мм, КАТ няма да ви глоби. Вие сте легални на пътя.
Но това, че е законно, не означава, че е безопасно.
Според Закона за движение по пътищата (ЗДП) в България, през периода от 15 ноември до 1 март всички автомобили трябва да бъдат оборудвани с гуми, които отговарят на следните изисквания:
Карането с гуми (включително летни) с дълбочина на протектора под 4 мм в периода 15 ноември – 1 март води до:
При шофиране на сняг с летни гуми спирачният път се удължава драстично, което прави автомобила почти неуправляем и увеличава многократно риска от катастрофа.
Летните гуми са проектирани за температури над 7°C. При минусови температури каучуковата им смес се втвърдява, което води до минимално сцепление със заснежена или заледена настилка, независимо от грайфера.
Разликата между лятната и зимната гума не е само в шарката. Голямата тайна е в химическия състав на каучука.
Летните гуми са проектирани да работят на топло. Когато температурата падне под +7°C, сместа на лятната гума се втвърдява и става като пластмаса. Тя губи еластичност и не може да „залепне“ за асфалта, дори той да е сух.
Рискът да не можете да спрете на пешеходна пътека, да не можете да изкачите лек наклон или да се завъртите на мокър завой при 2 градуса температура е твърде голям.
Свържете се с нас още днес и ние ще се погрижим за вашите гуми, осигурявайки ви спокойствие през студените месеци.
Свържете се с нас